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一、涂装厂废气来源与成分
1. 废气来源
涂装厂废气主要来源于以下环节:
喷漆室:喷漆过程中涂料雾化产生的漆雾颗粒(树脂、颜料等)和有机溶剂挥发的VOCs。
烘干室:高温固化时涂料中残留的有机溶剂和低聚物挥发,废气温度高、浓度高且成分复杂。
调漆间:调配油漆、稀释剂时挥发的VOCs,成分复杂且浓度波动大。
2. 废气成分
VOCs:苯、甲苯、二甲苯等芳香烃类,乙酸乙酯、丁酸乙酯等酯类,丙酮、丁酮等酮类,以及醇类、醚类等。
漆雾颗粒:粒径从微米到几百微米不等,含树脂、颜料等固体成分。
其他杂质:粉尘、酸性气体(如焊接废气中的腐蚀性物质)。
二、涂装厂废气处理案例
案例一:汽车涂装厂(干式过滤+活性炭吸附+催化燃烧)
客户背景:某汽车涂装厂喷漆作业产生大量含苯、甲苯、二甲苯的VOCs废气,浓度约300mg/m³,影响员工健康和周边环境。
处理工艺:
预处理:干式过滤器去除漆雾颗粒(效率95%以上)。
活性炭吸附:吸附低浓度VOCs(效率80%-95%)。
催化燃烧:吸附饱和后热脱附,脱附废气进入催化燃烧装置(温度200-500℃),将VOCs分解为CO₂和H₂O。
效果:
VOCs浓度降至50mg/m³以下,去除率≥95%。
车间空气质量显著改善,符合国家排放标准。
案例二:天津某钢结构厂(干式预处理+转轮+RTO)
客户背景:钢结构件喷涂、烘干产生的废气含苯、甲苯、二甲苯、非甲烷总烃,风量100,000m³/h,浓度高且成分复杂。
处理工艺:
干式预处理:过滤棉去除漆雾和颗粒物。
沸石转轮浓缩:将低浓度、大风量废气浓缩为高浓度、小风量废气。
蓄热式热力焚烧(RTO):高温(750-850℃)氧化分解VOCs,热回收效率≥95%。
效果:
处理效率≥98%,废气达标排放。
RTO余热回收降低能耗,年节约燃料成本约30%。
三、案例分析与技术选择依据
工艺匹配性:
低浓度大风量(如喷漆室):活性炭吸附+催化燃烧或沸石转轮浓缩+RTO。
高浓度小风量(如烘干室):直接催化燃烧或RTO。
经济性:
沸石转轮+RTO适用于大风量场景,通过浓缩降低后续燃烧能耗。
活性炭吸附+脱附再生可回收部分有机溶剂,降低运营成本。
安全性:
预处理(干式过滤/水帘)需优先去除颗粒物,避免催化燃烧或RTO设备堵塞或爆炸风险。
四、总结
涂装厂废气处理需根据风量、浓度、成分及安全要求综合选择技术。典型案例表明,干式过滤+活性炭吸附+催化燃烧和转轮浓缩+RTO是当前主流方案,兼具高效性和经济性。
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