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涂装厂废气介绍
涂装厂废气是工业涂装过程中产生的混合污染物,主要来源于喷涂、烘干、流平等工艺环节,具有成分复杂、挥发性有机物(VOCs)浓度高、异味显著等特点。由于涂装广泛用于汽车、家电、家具等行业,其废气治理已成为环保监管的重点领域。未经处理的废气会引发光化学烟雾、臭氧层破坏等环境问题,并导致人体呼吸系统疾病及致癌风险。
涂装厂废气来源与成分
1. 主要来源
来源类型
具体环节
污染物特征
喷涂工艺 喷漆室空气喷涂、静电喷涂 含漆雾颗粒(PM2.5)、溶剂挥发(苯系物、酯类),VOCs浓度可达500-2000 mg/m³
烘干工艺 涂层固化烘干(80-200℃) 高温废气含甲苯、二甲苯等VOCs及热分解产物(如醛类),浓度高(1000-3000 mg/m³)
流平工艺 涂层自然流平 低浓度VOCs持续挥发(乙酸丁酯、乙二醇醚类)
清洗工艺 喷枪、设备清洗 含高浓度有机溶剂(如丙酮、丁酮),COD可达3000-5000 mg/L
2. 典型污染物成分
污染物类别
具体成分
浓度范围(示例)
毒性/环境影响
VOCs 苯、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯、乙二醇醚类 苯系物:50-800 mg/m³ 致癌(苯)、臭氧生成前体物
颗粒物 漆雾(树脂、颜料)、金属粉尘 PM2.5:200-1000 μg/m³ 肺部沉积、能见度降低
酸性气体 HCl(脱脂工艺)、NOx(烘干燃烧) HCl:10-50 mg/m³ 酸雨成因、设备腐蚀
异味物质 醛类(甲醛、丙烯醛)、氨(NH₃) 甲醛:5-20 mg/m³ 刺激性气味、致敏性
涂装厂废气处理案例分析
案例一:某汽车涂装厂沸石转轮+RTO处理系统
背景:某合资汽车厂涂装车间采用水性漆工艺,喷漆废气风量达20万m³/h,VOCs浓度约300 mg/m³(含苯系物、酯类),需满足《挥发性有机物排放标准》(DB 44/814-2010)。
处理工艺:
废气收集:喷漆室全密闭负压设计,捕集率≥98%。
预处理:干式过滤器(G4+F7)去除漆雾颗粒(效率≥95%)。
核心处理:
沸石转轮吸附浓缩:将大风量废气浓缩10-20倍,VOCs截留率≥90%。
RTO蓄热燃烧:浓缩废气在800℃高温下氧化分解,VOCs去除率≥99%,热能回用率≥90%。
成效:
排放数据:非甲烷总烃≤20 mg/m³,苯≤1 mg/m³,达到国家超低排放标准。
经济效益:年节约天然气费用150万元(热能回用),设备投资回收期<3年。
案例二:某家具厂活性炭吸附+催化燃烧系统
背景:某木质家具厂喷涂线使用溶剂型涂料,废气风量5000 m³/h,VOCs浓度波动大(200-1500 mg/m³),需满足《大气污染物综合排放标准》(GB 16297-1996)。
处理工艺:
废气收集:喷房侧吸式集气罩,捕集率≥85%。
预处理:水帘柜去除漆雾(效率≥80%),除湿后进入活性炭塔。
核心处理:
活性炭吸附:蜂窝活性炭吸附VOCs,吸附容量300 mg/g,效率≥90%。
催化燃烧:饱和活性炭经200℃热脱附,废气在催化剂(Pt/Pd)作用下低温(300℃)分解,净化效率≥95%。
成效:
排放数据:非甲烷总烃≤50 mg/m³,甲苯≤15 mg/m³。
运维成本:活性炭更换周期延长至6个月,年处理成本降低40%。
处理技术对比
技术类型
适用场景
优势
局限性
沸石转轮+RTO 大风量、低浓度废气 处理效率高(≥99%)、热能回收 投资高(约500万元/套)、占地大
活性炭+催化燃烧 中小规模、波动浓度废气 灵活性高、投资低(约80万元/套) 活性炭更换成本高、需防爆设计
生物滤池 低浓度异味废气 运维成本低、无二次污染 处理效率低(60-80%)、受温湿度影响
总结
涂装厂废气治理需根据废气风量、浓度及成分特性选择工艺组合。高风量场景(如汽车涂装)适用沸石转轮浓缩+RTO焚烧,而中小规模(如家具厂)可采用活性炭吸附+催化燃烧。典型案例表明,工艺适配性和运维成本控制是达标排放的关键,同时需关注漆雾预处理(如干式/湿式过滤)对后续设备的影响。
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